透波材料一般是指在1-1000毫米波段的波長被，電磁波的單項透過率高于70%的物質(zhì)所制備成的材料，是一種同時擁有結(jié)構(gòu)、耐熱及透波等優(yōu)異性能化的多功能材料、由于特殊的用途及使用環(huán)境，同事更好地保證航空航天器在飛行過程中能夠正常工作，透波天線罩材料的選擇一般應(yīng)滿足一下條件：

（1）穩(wěn)定的高溫介電性能

     透波材料選擇的首要依據(jù)便是具有很低的介電常數(shù)ε比較合適的范圍為1-4，而tanδ的數(shù)量級范圍易在10^-1~10^-3內(nèi)，這樣可以保證在啟動加熱環(huán)境下，在透過板材內(nèi)部過程當中，很少的電磁波能量轉(zhuǎn)變成為了熱量，在表面上反射的能量也只占一小部分，所以提高了材料的透波率，并獲得更優(yōu)異的透波性能和更小的損失。

（2）良好的抗熱沖擊性能

    航空航天器在高速飛行時，氣動加熱環(huán)境可以引起材料表面的溫度升高，此增加率與速度的平方成正比，這樣溫度會產(chǎn)生急劇的變化，導致材料需要承受的溫度梯度相當大，產(chǎn)生的這種比較高的熱應(yīng)力可以使材料發(fā)生變形或損壞，嚴重影響了材料的綜合性能。因此，良好的抗熱震性是非常重要的，這包括良好的熱穩(wěn)定性，高的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度和低的熱膨脹系數(shù)，這樣溫度發(fā)生急劇變化時，才來哦的分子組成以及結(jié)構(gòu)能夠盡可能地保持常態(tài)，材料蘇醒的變化不大可以確保航空航天器在高溫時正常的工作。

（3）足夠的機械強度和適當?shù)膹椥阅Ａ?/span>

    在飛行過程中，航空航天器承受著由空氣動力的加速度引起的機械應(yīng)力，為了能夠承受高速飛行的時候產(chǎn)生的各種外應(yīng)力，雷達天線罩材料必須具有足夠大的力學性能（通常指抗彎強度）和合適的彈性模量。

（4）優(yōu)異的耐環(huán)境性

    雷達天線罩一般用在比較復(fù)雜的環(huán)境中，如粒子云的撞擊，雨滴的撞擊和雨水的侵蝕。粒子云的撞擊會使材料表面不在光滑，雷達罩的結(jié)構(gòu)性能改變，出現(xiàn)更為嚴重的氣動加熱現(xiàn)象，同時會改變材料的表層發(fā)生剝落并產(chǎn)生微裂紋，然后余地會沿著微裂紋向內(nèi)滲透又進一步對材料的電性能造成影響，使材料收到嚴重破壞。所以雷達天線罩材料還必須具備石英惡劣環(huán)境的條件。

（5）可生產(chǎn)性

    天線罩材料的透波性能很大一部分也決定于材料的結(jié)構(gòu)，由于導彈、航空航天飛機及地面雷達天線罩尺寸有時會比較大，天線罩材料的制造過程中，集合尺寸必須做到很**，所以材料簡單的成型工藝即已加工性和可大批量生產(chǎn)的性能也是選擇透波材料的一個條件。

石英纖維同時具備力學、介電、耐燒蝕、抗震性優(yōu)良的性能，在高頻和700℃以下的溫度區(qū)域內(nèi)，具有*低而又*穩(wěn)定的介電常數(shù)和節(jié)點損耗，同時強度保留70%以上，是一種優(yōu)良多功能的透波材料。石英玻璃纖維的軟化點1700℃，它具有優(yōu)良的熱震性和燒蝕率低的特性，而且具有彈性模量隨溫度的增高而增加的罕見特性，也是一種寬頻透波的主要材料。

               （石英纖維紗）

石英纖維不僅克服了一般透波性材料本身難以耐受高溫的缺陷，而且充分展現(xiàn)了強度高、低吸濕率、耐腐蝕性等優(yōu)勢。這種耐高溫透波復(fù)合材料可以運用到雷達罩、天線罩（板）、天線窗等產(chǎn)品中，有效改善了其耐溫性，有助于產(chǎn)品在更多特殊環(huán)境下使用，這將對防空、海防、通訊等領(lǐng)域向更深層次發(fā)展產(chǎn)生積極作用。